Der Batteriehersteller aus Schweden hat noch nie Gewinn erwirtschaftet und kämpft mit Qualitätsproblemen und Verzögerungen. Nun setzt Northvolt auf ein Insolvenzverfahren nach US-Recht, das den finanziellen Neustart erleichtern soll.
Von Redaktion Table
Als Handelsminister der USA dürfte Howard Lutnick eine der zentralen Figuren werden für ein Anliegen, das dem künftigen US-Präsidenten Donald Trump besonders am Herzen liegt: der Verhängung von Zöllen. Verbal hat sich Lutnick bereits auf China eingeschossen, aber auch für Europa könnten schwierige Jahre anbrechen.
Von julian heissler
Noch unter der Biden-Administration könnte ein US-Gesetz kommen, dass chinesische Komponenten in Connected Cars auf dem US-Markt verbietet. Das hat auch Folgen für die Lieferketten europäischer Hersteller.
Von Corinna Visser
Die Regierungen in Berlin und Paris haben vereinbart, sich über „bewährte Verfahren“ zur Förderung von Elektrofahrzeugen auszutauschen. Die Ankündigung lässt aufhorchen, denn Frankreich hat Subventionen eingeführt, die viele chinesische Modelle ausklammern.
Von Manuel Berkel
Der Staat soll bei der Rettung der deutschen Autoindustrie eine größere Rolle spielen. Das geht aus einer aktuellen Umfrage hervor. Demnach werden vor allem der Ausbau der Ladeinfrastruktur und Kaufanreize für Elektroautos befürwortet.
Von Carsten Hübner
Der künftige US-Präsident Donald Trump wird neue wirtschaftspolitische Weichen stellen, mit Auswirkungen auf die deutsche Wirtschaft. Deregulierung und eine Priorisierung der US-Wirtschaft stehen im Fokus.
Von Experts Table.Briefings
Audi presented its Audi E concept show car in Shanghai. But instead of the four rings, the brand name appears in capital letters on the front.
Von
Audi hat in Shanghai sein Showcar Audi E concept präsentiert. Doch statt der vier Ringe prangt künftig der Markenname in Großbuchstaben an der Front.
Von
After VW, Audi and Mercedes, the next German car manufacturer is reporting a significant drop in profits. This is also due to the weak market in China, according to reports. BMW does not anticipate any improvements in the overall market in the near future.
Von Manuel Liu
Nach VW, Audi und Mercedes meldet der nächste deutsche Autobauer deutliche Gewinneinbrüche. Grund sei auch die Marktschwäche in China, heißt es. Für die nahe Zukunft rechnet BMW nicht mit Verbesserungen im Gesamtmarkt.
Von Manuel Liu
