Die EVP-Fraktion hat das Positionspapier zur Zukunft der Automotive-Industrie beschlossen. Jens Gieseke, der das Papier ausgearbeitet hat, erwartet, dass die Positionen sich im Strategischen Dialog wiederfinden, den Ursula von der Leyen demnächst starten will.
Von Markus Grabitz
Der koreanische Autobauer Hyundai muss in China seit Jahren starke Einbußen hinnehmen. Jetzt steuert er mit einer Milliardeninvestition dagegen.
Von Marcel Grzanna
Der Batteriehersteller CATL und der Autokonzern Stellantis planen in Spanien eine milliardenschwere Fabrik für LFP-Batterien.
Von Fabian Peltsch
The Korean car manufacturer Hyundai has been suffering heavy losses in China for years. Now it is countering this with an investment worth billions.
Von Marcel Grzanna
Battery manufacturer CATL and car manufacturer Stellantis are planning a multi-billion euro factory for LFP batteries in Spain.
Von Fabian Peltsch
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) mahnt eine einheitliche Regulierung im digitalen Sektor an. Im Fokus: europäische Standards, Datensicherheit und die schnelle Umsetzung des Data Act.
Von Corinna Visser
Ein IPCEI für die Entwicklung eines Autos ohne CO₂-Ausstoß könnte entstehen. Die Initiative geht von der Bundesregierung aus.
Von Markus Grabitz
In einem Interview erteilte die neue EU-Wettbewerbskommissarin Teresa Ribera einer möglichen Verschiebung des Verbrenner-Aus eine klare Absage. Stattdessen will sie für Investiitionen in Clean-Tech sorgen.
Von Lukas Knigge
US-Autobauer General Motors (GM) hat seine Aktionäre auf Belastungen im China-Geschäft von mehr als fünf Milliarden US-Dollar eingestimmt. Dabei geht es um Restrukturierungskosten des Joint Ventures mit SAIC Motors.
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US car manufacturer General Motors (GM) has prepared its shareholders for charges of more than five billion US dollars in the China business. This relates to restructuring costs for the joint venture with SAIC Motors.
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