Nach VW will jetzt auch Ford Stellen streichen. Grund sei das schwierige Marktumfeld im Bereich E-Mobilität. Es fehle an Kaufanreizen und Ladesäulen. Die IG Metall kündigt Widerstand an – und sieht die Politik in der Pflicht, schnell zu handeln.
Von Carsten Hübner
Eine Studie für den europäischen Automobilverband ACEA benennt gravierende infrastrukturelle und marktseitige Defizite beim Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen. Fehlende Ladepunkte, veraltete Stromnetze und die hohe Abhängigkeit von Rohstoffimporten gefährden demnach die europäischen Ziele.
Von Lukas Knigge
Der Ingenieur Thomas Speidel erhält am Sonntag den Deutschen Umweltpreis. Die Jury würdigt den Entwickler innovativer Schnellladesäulen als Wegbereiter für Elektromobilität, Klimaschutz und eine umfassende Energiewende.
Von Carsten Hübner
In Germany and other European countries, company cars with combustion engines are subsidized to the tune of billions every year. T E is now calling for the money to be used to promote electric vehicles instead.
Von Carsten Hübner
Dienstwagen mit Verbrennungsmotor werden in Deutschland und anderen europäischen Ländern jährlich mit Milliardenbeträgen subventioniert. T E fordert nun, das Geld stattdessen für die Förderung von Elektroautos einzusetzen.
Von Carsten Hübner
Laut Internationaler Energieagentur (IEA) steht die Welt vor einem „Zeitalter des Stroms“. Die Nachfrage nach fossilen Energien könnte noch vor dem Jahr 2030 leicht zurückgehen. Auch die OPEC korrigiert ihre Prognosen und geht von einem geringeren Wachstum der Erdölnachfrage aus.
Von Nico Beckert
According to the International Energy Agency (IEA), the world is about to enter an "age of electricity." Demand for fossil fuels could fall slightly before 2030. OPEC also revised its forecasts and expects lower growth in oil demand.
Von Nico Beckert
Der Absatz von E-Autos stockt, aus CDU-Reihen kommt nun ein Vorstoß für eine soziale Leasing-Förderung. Eine bestimmte Gruppe soll aber nicht profitieren.
Von Redaktion Table
Die Preiserhöhung beim Deutschlandticket könnte den Klimanutzen des Tickets fast halbieren. Das zeigt eine neue Studie. Viele Bürger würden wieder auf das Auto umsteigen.
Von Nico Beckert
Volkswagen bietet den ID.3 Pure erstmals für weniger als 30.000 Euro an. Damit kostet das Elektroauto nur noch knapp 1.500 Euro mehr als ein vergleichbarer Golf mit Verbrennungsmotor.
Von Carsten Hübner
