Der EU-Rechnungshof erkennt deutliche Schwachstellen in der EU-Politik zur Anpassung an den Klimawandel. Die Maßnahmen hinken trotz hoher finanzieller Mittel den ehrgeizigen Zielen hinterher. Teilweise sorgen sie sogar für Fehlanpassungen.
Von Lukas Knigge
Der Rechnungshof erkennt deutliche Schwachstellen in der EU-Politik zur Anpassung an den Klimawandel. Die Maßnahmen hinken trotz hoher finanzieller Mittel den ehrgeizigen Zielen hinterher. Teilweise sorgen sie sogar für Fehlanpassungen.
Von Lukas Knigge
In weniger als einem Jahr findet die Bundestagswahl 2025 statt – für die Landwirtschaft eine wichtige Richtungsentscheidung. Um Zielkonflikte aufzulösen, muss die künftige Agrarpolitik auf Dialog und klare Rahmenbedingungen setzen.
Von Experts Table.Briefings
According to new calculations, it may take up to €140 billion in subsidies in Europe for the planned projects to capture and store CO2. Experts criticize that the expensive technology is not a climate solution. There is also a lack of laws and standards.
Von Nico Beckert
Nach einer neuen Berechnung könnten in Europa bis zu 140 Milliarden Euro an Subventionen für die geplanten Projekte zum Auffangen und Speichern von CO₂ nötig sein. Experten bemängeln, die teure Technologie sei keine Klimalösung. Zudem fehle es an Gesetzen und Standards.
Von Nico Beckert
Erneuerbare Energien müssten noch schneller ausgebaut werden, damit Kohle, Öl und Gas rechtzeitig aus dem Strommix verdrängt werden, fordern NGOs. Laut einer neuen IEA-Studie könnten die Staaten ihr Ziel zur Verdreifachung der Erneuerbaren bis 2030 knapp verfehlen.
Von Nico Beckert
Weltweit könnten die CO₂-Emissionen in diesem Jahr ihren Höchststand erreichen. Das legt ein Bericht einer norwegischen Beratungsfirma nahe.
Von Lukas Bayer
The EU Commission wants to help the automotive industry out of the crisis. To this end, it is planning a strategic dialog on the future of the automotive industry. A person to moderate the dialog is still being sought.
Von Markus Grabitz
Die EU-Kommission will der Automobilindustrie aus der Krise helfen. Dazu plant sie einen strategischen Dialog zur Zukunft der Automobilwirtschaft. Eine Persönlichkeit, die den Dialog moderiert, wird noch gesucht.
Von Markus Grabitz
Am Dienstag unterstrichen die Fraktionen im EU-Parlament, wie sie zum Verbrenner-Aus im Jahr 2035 stehen. Die CDU/CSU-Gruppe veröffentlichte sogar ein eigenes Positionspapier zu verkehrspolitischen Themen.
Von Lukas Knigge
