Leichtfertige Provokation eines Handelskriegs oder gerechtfertigte Notwehr gegen hochsubventionierten Staatskapitalismus? Ökonomen sagen: Wenn E-Autos aus China wirklich unter Preis angeboten werden, muss die EU mit Zöllen gegensteuern.
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Mohamed VI. forciert eine enge Kooperation mit Israel. Angesichts des Gaza-Kriegs lehnen viele Marokkaner diesen Kurs ab. Doch der König will nun sogar in der Drohnenproduktion mit Israel zusammenarbeiten. Von Mirco Keilberth.
Von Redaktion Table
Chinas Ministerpräsident Li Qiang wird diese Woche Neuseeland besuchen. Damit reist erstmals seit 2017 die Nummer zwei Chinas wieder nach Neuseeland. Es wird vor allem um den bilateralen Handel gehen. Beim Thema Aukus droht Streit.
Von Michael Radunski
Brüssel plant höhere Zölle auf chinesische E-Autos, Teile der deutschen Industrie und Regierung sind dagegen. Aber sie sind ein notwendiges Übel, argumentiert Sebastian Bock.
Von Experts Table.Briefings
Die geplanten Zölle auf E-Autos könnten bereits den erwünschen Effekt haben: Volvo, das zu Geely gehört, könnte in Belgien investieren, um seine Produkte nicht mehr aus der Volksrepublik importieren zu müssen.
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Der Bundeswirtschaftsminister will sich dafür einsetzen, das deutsche Lieferkettengesetz für zwei Jahre ruhen zu lassen – bis europaweit die strengeren Regeln der EU wirksam werden. Ziel ist Bürokratieabbau. Während die FDP applaudiert, stellt sich die SPD quer.
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Einen Tag nach der EU-Wahl will die EU-Kommission aller Voraussicht nach die Zölle auf chinesische E-Fahrzeuge bekannt geben. Pekings Versuche, sie noch abzuwenden, scheinen gescheitert zu sein. Droht ein neuer Handelskrieg?
Von Amelie Richter
Im April ließ die EU-Kommission Büros der chinesischen Firma Nuctech durchsuchen. Die Sicherheitsfirma zieht deshalb nun vor Gericht und bestreitet, dass es Beweise für die Vorwürfe gebe, illegale staatliche Subventionen erhalten zu haben.
Von Amelie Richter
Der Streit um Chinas Überkapazitäten nimmt weiter Fahrt auf – gegenseitige Drohungen mit Strafzöllen inklusive. Pekings Industriepolitik steuert das zum Teil absichtsvoll. Sie sind auch Folge der schwächelnden Inlandsnachfrage.
Von Christiane Kuehl
Die USA befürchten die Umgehung ihrer Strafzölle auf chinesische E-Autos und fordern von Mexiko, Investitionen chinesischer Unternehmen zu beschränken. Mexikos Führung will sich alle Optionen offenhalten.
Von Redaktion Table
