China ist eine Exportnation. Doch die Ausfuhren sind abhängig von Importen. Das Land benötigt Technologie-Vorprodukte und Rohstoffe aus dem Ausland. Vieles davon muss es bei geopolitischen Rivalen einkaufen. Der Handelskrieg mit den USA zeigt Peking seit 2018 seine eigene Verwundbarkeit auf. Deswegen setzt es bei Komponenten auf eigene Entwicklungen und bei Rohstoffen auf eine Diversifizierung der Lieferanten.
Von Christiane Kuehl
Vor vier Monaten hatte Ursula von der Leyen einen Gesetzesvorschlag zur Förderung der Chipindustrie angekündigt, bereits in Kürze will die Kommission liefern. Experten und Industrie aber warnen davor, in der Eile falsche Schwerpunkte zu setzen.
Von Till Hoppe
Die US-Pläne des Autobauers Seres floppten, schreckten aber immerhin Elon Musk auf. Eine Kooperation mit Huawei soll der Marke nun zu spätem Ruhm verhelfen. Sogar in Deutschland.
Von Redaktion Table
Nach drei schweren Jahren wächst Chinas Automarkt wieder. Branchenexperte Stefan Bratzel vom CAM warnt die deutschen Autohersteller jedoch im Interview mit China.Table davor, zu sehr auf China zu setzen. Zwar befindet sich dort insbesondere die Nachfrage nach E-Autos im Aufwind. Die deutschen Autobauer profitieren davon jedoch nur wenig. Chipmangel, Lieferengpässe, aber auch hausgemachte Probleme setzen ihnen zu. Nun wagt die chinesische Konkurrenz auch noch den Sprung nach Europa. Mit Bratzel sprach Felix Lee.
Von Felix Lee
Tensions between Beijing and Taipei are high. However, local German companies do not see a military escalation brewing. The economy of the island republic is expected to continue to boom in 2022.
Von Redaktion Table