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Deutschland muss für zusätzliche Ziele in der Schifffahrt kämpfen

Der internationale Schiffsverkehr ist einer der größten Verursacher von Umweltverschmutzung. Damit die Branche auf den 1,5-Grad-Pfad kommt, braucht es konkrete Ziele zur Emissionsreduktion – und zwar schon für 2030 und 2040, wie Anaïs Rios im Standpunkt schreibt. Dafür müsse sich die Bundesrepublik in der EU einsetzen.

ET
11. Mai 2023
Anais-Rios-2

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Letzte Aktualisierung: 24. Juli 2025