Chinas Wirtschaft ist zuletzt auffällig langsam gewachsen. Das niedrige Wachstum im dritten Quartal gibt Anlass zur Sorge über die Wachstumsaussichten im nächsten Jahr. China sollte seine Covid-Politik überdenken. Und auch beim Umbau des Energiesystems zur Erreichung der Klimaziele, sollten die Verantwortlichen die richtigen Weichen setzen, um das Wachstum nicht zusätzlich zu gefährden.
Von Redaktion Table
Autos sind in China, Europa und den USA für einen beachtlichen Teil der CO2-Emissionen verantwortlich. Neue Zahlen zeigen, dass der Markt für E-Autos zwar schnell wächst. Doch das Wachstum reicht noch nicht aus, um die Klimaziele des Sektors zu erreichen. Und während Europa stark auf Plug-In-Hybride setzt, verkauft China vor allem reine E-Autos und dominiert den Markt bei E-Bussen. Doch ein Klima-Problem bleibt bestehen.
Von Nico Beckert
Patrick Chou, 52, verkauft seit 1998 Luxusautos in China. Vom Bentley bis zum Porsche erfüllt er den Superreichen alle Wünsche auf vier Rädern. Chou ist überzeugt, dass europäische Anbieter den Markt noch lange dominieren werden. Im Interview erklärt er, warum auch viele junge Menschen zu seinen Kunden gehören, und warum er in China so viele Daten über seine Kunden sammeln kann. Das Gespräch führte Frank Sieren.
Von Frank Sieren
Die chinesische Tennisspielerin Peng Shuai verschwand, nachdem sie einem chinesischen Spitzenpolitiker eines sexuellen Übergriffs beschuldigt hatte. Statt sich um Aufklärung zu bemühen, geht Peking mit harter Zensur vor.
Von Redaktion Table
Siemens Mobility will seine Tochter Yunex verkaufen, die Technik für Verkehrssteuerung anbietet. Neben europäischen und amerikanischen Bietern bekundet nun auch das chinesische Technikunternehmen Hisense Interesse. Angesichts der schnellen Digitalisierung des Verkehrs in China wäre der Zukauf besonders aussichtsreich.
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