Analyse • Table.Briefings

01.05.2022

"Ich hoffe, dass die Regierung einen Einbruch in großem Ausmaß nicht zulässt"

Ulrich Reichert ist seit 32 Jahren China-CEO der Wirtgen Group, einem Hersteller von Straßenbaumaschinen. Reichert erlebt derzeit eine der tiefsten wirtschaftlichen Einschnitte, die er in seiner langen Karriere managen musste. Im Infrastrukturbereich sind die Umsätze jüngst erheblich eingebrochen. Eine ähnliche Krise habe er das letzte Mal vor zehn Jahren nach dem Auslaufen der Wirtschaftsförderung infolge der Weltfinanzkrise erlebt.

Von Frank Sieren

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28.04.2022

Fernost-Güterverkehr: Sorge um Frachtsicherheit

Noch rollen Züge über die Nordroute der Neuen Seidenstraße. Trotz der Streckenführung über Russland und Sanktionen gegen russische Unternehmen, sind die Containertransporte nur teilweise zurückgegangen. Die Erschließung alternativer Wege läuft auf Hochtouren, aber die Kapazitäten sind begrenzt.

Von Lukas Knigge

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28.04.2022

Vor den Häfen stauen sich wieder die Schiffe

Die Lockdowns in China beeinträchtigen den ohnehin bereits angeschlagenen internationalen Warenverkehr. Vor Shanghai bildet sich ein riesiger Schiffsstau, während Häfen im Westen unter einer Containerschwemme leiden. Welche Folgen das hat, diskutierten Experten auf einem Webinar der AHK Hongkong.

Von Christiane Kuehl

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28.04.2022

Mangel an Vertrauen ins Sozialkredit-System

Das Sozialkreditsystem für Unternehmen in China stellt deutsche Firmen auch zwei Jahre nach seiner schrittweisen Einführung vor eine lange Reihe von Sorgen und Ungereimtheiten. So lautete das Fazit einer Veranstaltung am Donnerstagvormittag aus der Reihe Global China Conversations des Instituts für Weltwirtschaft (IfW) in Kiel.

Von Marcel Grzanna

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27.04.2022

Drei Jahre später: Regierung untersagt Kauf von Heyer Medical

Die Bundesregierung hat die Übernahme eines deutschen Herstellers von Beatmungsgeräten durch die Pekinger Firma Aeonmed verboten. Das Problem: Die Fusion ist schon seit drei Jahren abgeschlossen und mit Leben gefüllt. Die chinesische Seite hat bereits kräftig investiert und neue Projekte angeschoben.

Von

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27.04.2022

Mit Schrott gegen den Klimawandel

China ist der größte Stahlproduzent der Welt. Der Sektor ist einer der größten Klimasünder der Volksrepublik. Um seine Klimaziele zu erreichen, setzt die Volksrepublik auf das Recycling von Stahl-Schrott.

Von Ning Wang

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27.04.2022

Der zweite Tod der Traditionsmarke Borgward

Die Autos des Bremer Ingenieurs Carl F.W. Borgward waren in den 50er-Jahren Sinnbild für das deutsche Wirtschaftswunder. Groß war 2015 die Begeisterung, als sich das chinesische Unternehmen Foton die Rechte an der Marke sicherte und einen Neustart ankündigte. Dieser Traum ist mit der Insolvenz nun endgültig geplatzt.

Von Felix Lee

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26.04.2022

Kommt Bewegung in die Biontech-Zulassung?

Eine rätselhafte Leerstelle klafft in Chinas Covid-Strategie: Während andere Länder der Krankheit durch mRNA-Impfungen den Schrecken genommen haben, bleibt China bei teuren und qualvollen Lockdowns als einzigem Mittel gegen Omikron. Nun könnte jedoch Bewegung in die Zulassung für den Biontech-Wirkstoff kommen.

Von

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26.04.2022

Die Shopping-Tour der Staatsbetriebe ist vorbei

Die weltweiten Direktinvestitionen aus der Volksrepublik sind im vergangenen Jahr nur minimal gestiegen, wie ein Team von Forscher:innen des Thinktanks Merics und der Rhodium Group in einer neuen Studie berichtet. Die FDI in Europa sind weit von den bereits gesehenen Spitzenwerten entfernt. Neue EU-Regeln könnten die Investitionsbereitschaft weiter schmälern.

Von Amelie Richter

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25.04.2022

Omikron-Welle rollt: Peking fürchtet „düstere Zeiten“

Massentests, Hamsterkäufe, erste Wohnblocks abgeriegelt. Es scheint, als habe die Virusvariante Omikron die chinesische Hauptstadt erreicht. Selbst die Behörden warnen vor „düsteren Zeiten“ für Chinas Kapitale. Die Lage droht, außer Kontrolle zu geraten – und damit auch eine Gefahr für Präsident Xi Jinping zu werden.

Von Michael Radunski