Patrick Chou, 52, verkauft seit 1998 Luxusautos in China. Vom Bentley bis zum Porsche erfüllt er den Superreichen alle Wünsche auf vier Rädern. Chou ist überzeugt, dass europäische Anbieter den Markt noch lange dominieren werden. Im Interview erklärt er, warum auch viele junge Menschen zu seinen Kunden gehören, und warum er in China so viele Daten über seine Kunden sammeln kann. Das Gespräch führte Frank Sieren.
Von Frank Sieren
Patrick Chou, 52, has been selling luxury cars in China since 1998. From Bentleys to Porsches, he fulfills all the four-wheeled desires of the super-rich. Chou is convinced that European providers will continue to dominate the market for a long time. In the interview, he explains why many young people are also among his customers and why he is able to collect so much data on his customers in China. Frank Sieren conducted the interview.
Von Frank Sieren
Autos sind in China, Europa und den USA für einen beachtlichen Teil der CO2-Emissionen verantwortlich. Neue Zahlen zeigen, dass der Markt für E-Autos zwar schnell wächst. Doch das Wachstum reicht noch nicht aus, um die Klimaziele des Sektors zu erreichen. Und während Europa stark auf Plug-In-Hybride setzt, verkauft China vor allem reine E-Autos und dominiert den Markt bei E-Bussen. Doch ein Klima-Problem bleibt bestehen.
Von Nico Beckert
