Without global warming, precipitation would have been 15 percent lower, according to a study by the World Weather Attribution initiative. Around 300 people died in the floods.
Von Lukas Bayer
Synthetische Kraftstoffe könnten dem Verbrennungsmotor eine Brücke in die Zukunft bauen. Umweltlobby, Grüne und Sozialisten sind dagegen. Beim Review der CO₂-Flottengesetzgebung fällt die Entscheidung, ob die Technologie in der EU eine Zukunft hat.
Von Markus Grabitz
Deutschland positioniert sich in Brüssel erst spät oder gar nicht: Die Malaise deutscher Europapolitik verschärfte sich unter der Ampel-Regierung. Friedrich Merz setzt nun auf eine straffe Koordinierung durch das Kanzleramt – doch erste Konflikte zeichnen sich bereits ab.
Von Till Hoppe
Ein halbes Jahr war Karl-Eugen Huthmacher noch einmal als Staatssekretär im Bundesforschungsministerium tätig. Im Interview mit Table.Briefings spricht er über nötige Strukturreformen – und das politische Signal hinter der Fortsetzung der Batterieforschung.
Von Nicola Kuhrt und Markus Weisskopf
Defekte Satelliten gefährden die Raumfahrt. Forscher wollen sie daher im Orbit reparieren oder abschleppen lassen. Die Technologieentwicklung wird mittlerweile stärker gefördert, doch langfristig braucht es ein funktionierendes Geschäftsmodell.
Von Ralf Nestler
Mit ihren neuen Digitalgesetzen wollte die EU die Big-Tech-Konzerne zähmen. Doch deren Durchsetzung krankt an Personalmangel und politischen Rücksichtnahmen. Nun diskutieren Politik und Experten über die richtige Reaktion.
Von Corinna Visser
Trotz internationalem Wettbewerb und wirtschaftlicher Unsicherheiten setzt der deutsche Maschinenbau auf Forschung. Eine neue VDMA-Umfrage zeigt: FuE-Investitionen bleiben stabil, die Forschungszulage etabliert sich. Wo aus Sicht der Branche der größte Handlungsbedarf liegt:
Von Tim Gabel
Ist Europa fit für eine sich rasant verändernde Welt? In dieser Sonderausgabe, der 1000. von Europe.Table, analysieren wir, wie weit die EU in den vergangenen Jahren bei den großen Aufgaben vorangekommen ist.
Von Till Hoppe
