Die Abgeordneten stimmen für einen europäischen Fonds, der die Gelder von Kundinnen und Kunden der Banken zusätzlich absichern soll. Die Sparkassen lehnen die Reform entschieden ab.
Von Till Hoppe
Der Bundeswahlausschuss hat bekannt gegeben, wie viele Parteien und politische Gruppierungen aus Deutschland bei der Europawahl antreten. Eine Partei hat sich erfolgreich gegen eine Zurückweisung gewehrt.
Von Redaktion Table
In einer langen Sitzung des Europäischen Rats einigten sich die EU-Regierungschefs auf weitere Schritte in Richtung Kapitalmarktunion. Konkret wollen sie unter anderem das Insolvenzrecht vereinheitlichen und den Verbriefungsmarkt stärken. Besonders umstritten sind Überlegungen zu einer zentralisierten Marktüberwachung.
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Meta hat mit seinem Bezahlmodell eine datenschutzrechtliche Diskussion noch einmal angeheizt. Die Europäischen Datenschutzaufsichtsbehörden fällen darüber ein hartes Urteil – die Digitalwirtschaft widerspricht.
Von Falk Steiner
Die notorische Zerstrittenheit der Ampel-Koalition schlägt auch in Brüssel Wellen. Nun liefert eine neue Datenbank der Stiftung Wissenschaft und Politik erstmals Zahlen zu den German Votes, die Table.Briefings exklusiv vorliegen. Der EU Council Monitor zeigt aber auch: Mehrheitsentscheidungen allein machen die EU nicht handlungsfähig.
Von Till Hoppe
Andrea Wechsler kandidiert auf einem privilegierten Platz der CDU-Liste im Südwesten für das Europaparlament. Dazu hat ihr auch der sanfte Druck der Frauenunion verholfen. Die 46-Jährige ist Hochschullehrerin und engagiert sich in der Mittelstands- und Wirtschaftsunion der CDU.
Von Redaktion Table
Zalando muss – wie andere große Online-Plattformen auch – für die DSA-Aufsicht zahlen. Doch das Unternehmen kann nicht nachvollziehen, wie die EU-Kommission die Gebühr berechnet.
Von Corinna Visser
Befragungen zufolge liegt die Regierungspartei HDZ bei der Parlamentswahl in Kroatien an erster Stelle. Darauf folgt das linksliberale Oppositionsbündnis Rijeke Pravde.
Von Redaktion Table
Bis 2050 will die EU klimaneutral sein – auch im Straßenverkehr. Damit der Hochlauf der Elektromobilität gelingt, braucht es die entsprechende Ladeinfrastruktur. Die meisten EU-Staaten sind dafür bereits auf gutem Weg, fünf müssen allerdings noch nachlegen.
Von Lukas Knigge
