Auf Drängen der Union wurde die Prämie für betriebliche Investitionen in Energieeffizienz gestrichen. Die Ampelkoalition will nun einen separaten Versuch zur Einführung des Fördermodells nach US-Vorbild unternehmen.
Von Alex Veit
In einer Stellungnahme fordert der Rat für Nachhaltige Entwicklung (RNE), dass spätestens im kommenden Jahr das im Koalitionsvertrag beschlossene Klimageld eingeführt wird.
Von Carsten Hübner
Nachdem BASF seinen Rückzug aus Xinjiang beschlossen hat, fordern Politiker der Ampel-Parteien auch den Volkswagen-Konzern auf, die chinesische Region zu verlassen.
Von Carsten Hübner
Die laufende EU-Legislaturperiode nähert sich schnell ihrem Ende – und noch sind zahlreiche Dossiers offen. Wir geben einen Überblick, welche Rechtsakte zu ESG-Themen noch vor der Wahl am 9. Juni verabschiedet werden sollen.
Von Leonie Düngefeld
Am heutigen Mittwoch stimmen der Umwelt- und der Verbraucherschutzausschuss im EU-Parlament über den Bericht zur Green Claims-Richtlinie ab. Den Entwurf der Kommission haben sie in den Beratungen deutlich vereinfacht – und kommen damit der Industrie entgegen.
Von Redaktion Table
Die Bundesregierung trat mit dem Anspruch an, eine „Fortschrittskoalition“ sein zu wollen. Von Zukunftsoptimismus im Land kann aber keine Rede sein. Philosophin Rahel Jaeggi im Gespräch mit Lukas Franke darüber, was Fortschritt heute bedeutet und wie er erreicht werden kann.
Von Lukas Franke
Die belgische Ratspräsidentschaft hat die Abstimmung über die EU-Lieferkettenrichtlinie (CSDDD) verschoben. Die Entscheidung wurde bei der Sitzung des Ausschusses der Ständigen Vertreter (AStV) am Freitag von der Agenda genommen.
Von Leonie Düngefeld
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat angeboten, gegen die Zahlung von 2,1 Millionen Euro eine Lobbykampagne für fossiles Gas als Treibstoff in Pkws zu machen. Die Kampagne sollte drei Jahre dauern und von einem Verein bezahlt werden, der von Gasunternehmen getragen wurde.
Von Markus Grabitz
US-Präsident Joe Biden hat Ende Januar überraschend ein Moratorium für die Genehmigung neuer Flüssiggasterminals verkündet. Umweltschützer fordern nun, dass sich die Deutsche Bank aus der Finanzierung solcher Projekte in den USA zurückzieht.
Von Carsten Hübner
Die EU-Lieferkettenrichtlinie in ihrer aktuell geplanten Form sei nicht handhabbar für KMU und würde ihrem Ziel nicht gerecht, sagt Judith Herzog-Kuballa vom Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau.
Von Experts Table.Briefings
