Zwei Männer aus Ningbo sollen Geschäftsgeheimnisse des Elektroautoherstellers Tesla gestohlen und an verdeckte Ermittler verkauft haben. Sie wurden am Dienstag in New York verhaftet.
Von Fabian Peltsch
Peking setzt vermehrt auf Export, um die schwächelnde heimische Wirtschaft auszugleichen. Die Überkapazitäten könnten zu einem echten Problem werden, betont die EU-Handelskammer.
Von Amelie Richter
Deutsche Auto-Zulieferer sollen ihre lieb gewonnene Genauigkeit an den Nagel hängen und ihre Prozesse beschleunigen, um in China künftig bestehen zu können. Je mehr Entscheidungsfreiraum die chinesische Organisation besitzt, desto schneller und wettbewerbsfähiger kann sie sein. Für viele Traditionsunternehmen würde das einen Kulturwandel bedeuten.
Von
China plant, seine Eisenerz-Importe zu diversifizieren. Dabei schaut es vor allem in Richtung Afrika und investiert kräftig in gute Beziehungen. Afrikanische Länder haben ihrerseits großes Interesse an einer Zusammenarbeit.
Von Andreas Sieren
Russlands Präsident Wladimir Putin wird voraussichtlich im Mai nach China reisen. Pekings Botschafter in Moskau erwartet für 2024 sogar mehrere persönliche Treffen zwischen Putin und Staatschef Xi Jinping.
Von Redaktion Table
Mit einem 24-Punkte-Aktionsplan will der Staatsrat den chinesischen Markt attraktiver für ausländische Investoren machen. Bei denen macht sich allerdings eine Müdigkeit gegenüber Öffnungsversprechen breit.
Von Christiane Kuehl
Chinas Börsenaufsicht verhängt Strafen gegen ein Kernunternehmen des pleite gegangenen Immobiliengiganten Evergrande und gegen einige seiner Führungskräfte. Die Gewinne wurden über Jahre hinweg aufgebläht.
Von Carolyn Braun
Der US-Chipkonzern Nvidia darf seine allermodernsten Halbleiter zwar nicht in China verkaufen. Die Kooperation mit E-Auto-Marktführer BYD weitet das Unternehmen trotzdem aus, etwa bei KI-Modellen zum autonomen Fahren.
Von Christiane Kuehl
China will die staatlichen E-Autobauer stärken und dabei gleichzeitig die Lieferkette für Elektromobilität und autonomes Fahren lokalisieren. Voraussichtlich werden die Hersteller angewiesen, mehr Geld in die Entwicklung zu stecken.
Von Christiane Kuehl
